スーパーカブのオイル交換を交換する
このバイクかったお店（店というか車の整備工場？）の人がオイル交換やっといてくれてたらしいが、購入後そこそこはしったんで、オイル交換しておく。一応規定では3000km毎の交換となってます。しかし、1000～1500km毎の早めのオイル交換でエンジンの寿命が延びるそうです。
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2、3分暖気運転の後、オイル受けをエンジンの下に敷いて作業開始。 |
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まずはオイルレベルゲージを外す。ここを先にはずしておくと、オイルがスムーズに出てきます。んで、次にドレンボルト（17mm）を外してオイルを排出。はずすときに手にオイルかかりますので（てか、かかった（;´Д⊂））、ボルト抜くときはさっと手を引きましょう。おぉでてきたでてきた。そんな汚れた様子もない色やけど・・・。ちなみに、奥の方にもうひとつ14mmのボルトがありましが、好奇心で開けてはいけません。開けてしまうとバネが飛び出します。えぇ、見事に飛び出しましたよ。 ＞＞こちらのサイト様にて事なきを得ました ＞＞Webアーカイブ版（2012/2/15 リンク追加） □12/2/15 追記 リンク先が消失してましたので、インターネット図書館へのリンクを追加しました。 |
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でもたまったオイルみると結構黒い！ほんまに交換してくれてたんでしょうか（笑）。車体ゆらしたりキック数回したりして、完全にオイルを排出します。廃油は新聞紙にしみこませて処理。次に、ドレンボルトを再びねじ込んで、オイルを0.7リットル程入れる。 |
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使用したオイルは、ＨＯＮＤＡ純正、ULTRA G1。オイルにこだわるとか全然そんなのはないので、とりあえず純正で一番安いやつを。作業時間は30分くらいでした。交換後、心なしかエンジンの回転がスムーズになった（ような気がする。プラシーボ効果）。 >>ホンダ純正オイル ULTRA G1をアマゾンで購入 
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