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	<title>
	TY250Z スコティッシュとTLM220Rで練習場へ へのコメント	</title>
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	<description>スーパーシェルパやジャイロキャノピー、スーパーカブによる林道ツーリング。スカイウェイブ250[タイプM]やキャビーナ90のツーリング記録等</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Dec 2013 12:52:19 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		黒木兄弟（兄） より		</title>
		<link>https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-375</link>

		<dc:creator><![CDATA[黒木兄弟（兄）]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Sep 2013 14:33:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-373&quot;&gt;カウス&lt;/a&gt; への返信。

&gt;カウスさん

コメントありがとうござます！
サカイさんのブログでのコメントやカウスさんが写っている動画像等も楽しませてもらってますｗ

山でのトレッキングで遊ぶのに楽しそうだな・・と考えているうちに、
縁あってTLMを所有することになりました。
自走で山まで行けることや、タンク容量も山まで行って帰ってくるのに十分な量があるので、凄く気に入っています！

動画のターンの箇所は、下から見上げているとまったく登れる気持ちになれない角度がついてて、漏らしそうな心境になります笑
皆さん、あそこをポンポンと登ってますよね。。本当に、ひたすら練習あるのみですね。

&gt;また機会がありましたら御一緒しましょう

はい！是非、よろしくおねがいします！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-373">カウス</a> への返信。</p>
<p>>カウスさん</p>
<p>コメントありがとうござます！<br />
サカイさんのブログでのコメントやカウスさんが写っている動画像等も楽しませてもらってますｗ</p>
<p>山でのトレッキングで遊ぶのに楽しそうだな・・と考えているうちに、<br />
縁あってTLMを所有することになりました。<br />
自走で山まで行けることや、タンク容量も山まで行って帰ってくるのに十分な量があるので、凄く気に入っています！</p>
<p>動画のターンの箇所は、下から見上げているとまったく登れる気持ちになれない角度がついてて、漏らしそうな心境になります笑<br />
皆さん、あそこをポンポンと登ってますよね。。本当に、ひたすら練習あるのみですね。</p>
<p>>また機会がありましたら御一緒しましょう</p>
<p>はい！是非、よろしくおねがいします！</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		黒木兄弟（兄） より		</title>
		<link>https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-374</link>

		<dc:creator><![CDATA[黒木兄弟（兄）]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Sep 2013 14:20:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-372&quot;&gt;サカイ&lt;/a&gt; への返信。

&gt;サカイさん

本日もお疲れ様でした！
チュルチュル路面でのセクションタイムアタック、楽しかったですね！
低速でバランスとりつつ、曲がって下って登ってと・・・難しいですねぇ・・
バランスを崩しそうになるとすぐに足を出してしまいます。
今日の様な練習、またやりましょう！ｗ

バランスですが、今日みたいな路面だといきなり難易度が上がって難儀してしまいますね。
肩の力が入りすぎているみたいで、すぐに前輪がまくれそうになってしまいます。
次回はその辺りをもう少し意識しながら乗ってみます！

&gt;怖いものは怖いですよｗ

今日も斜面でのターンとか、宮川大輔ばりに「アカーン！」と実際に声に出してしまうシーンがいくつか・・笑
上手くなってくるば、恐怖心も克服することができるんでしょうか・・ｗ

整備もぼちぼちと進めて、もっとTLMの性能をいっぱい引き出せるようにコツコツやっていきます！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-372">サカイ</a> への返信。</p>
<p>>サカイさん</p>
<p>本日もお疲れ様でした！<br />
チュルチュル路面でのセクションタイムアタック、楽しかったですね！<br />
低速でバランスとりつつ、曲がって下って登ってと・・・難しいですねぇ・・<br />
バランスを崩しそうになるとすぐに足を出してしまいます。<br />
今日の様な練習、またやりましょう！ｗ</p>
<p>バランスですが、今日みたいな路面だといきなり難易度が上がって難儀してしまいますね。<br />
肩の力が入りすぎているみたいで、すぐに前輪がまくれそうになってしまいます。<br />
次回はその辺りをもう少し意識しながら乗ってみます！</p>
<p>>怖いものは怖いですよｗ</p>
<p>今日も斜面でのターンとか、宮川大輔ばりに「アカーン！」と実際に声に出してしまうシーンがいくつか・・笑<br />
上手くなってくるば、恐怖心も克服することができるんでしょうか・・ｗ</p>
<p>整備もぼちぼちと進めて、もっとTLMの性能をいっぱい引き出せるようにコツコツやっていきます！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		カウス より		</title>
		<link>https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-373</link>

		<dc:creator><![CDATA[カウス]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Sep 2013 00:03:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[ついにトラ車購入された様で

このターンは恐いですよね（笑）
近づくにつれその勾配と根っコにビビリ
アクセルを緩めそうに・・・
失速して途中で停止した方が
後々難儀な事分かってるんですが・・・

練習あるのみですね

また機会がありましたら御一緒しましょう]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>ついにトラ車購入された様で</p>
<p>このターンは恐いですよね（笑）<br />
近づくにつれその勾配と根っコにビビリ<br />
アクセルを緩めそうに・・・<br />
失速して途中で停止した方が<br />
後々難儀な事分かってるんですが・・・</p>
<p>練習あるのみですね</p>
<p>また機会がありましたら御一緒しましょう</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		サカイ より		</title>
		<link>https://sherpers.org/maintenance/20130907/#comment-372</link>

		<dc:creator><![CDATA[サカイ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Sep 2013 20:35:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[お疲れ様でした。そして、ようこそめくるめく官能の世界へ。

動画を停止しながら再生したら良く分かるんですが、やっぱ上手ですね。バランス崩れてないし。
バイクが立つような場面でもちゃんとハンドルが腹についてる。これが分かっていてもなかなかできないんですが、初手から出来てるとは驚きです。
練習していればすぐにうまくなりますよ。

恐怖感との戦いは永遠のテーマですねｗ
ちょっと高めの段差の前でタイミングをとるフリをしながら、実はムチャクチャびびってたりします。
怖いものは怖いですよｗ

ついて来るのに必死というか、初めてなのに着いて来られるだけで相当なもんだと思います。
下地が出来てるんでしょうね。さすがです。

ちょっとワイヤー類の整備をきちんとしたら握力の消耗も抑えられますし、スロットル周辺とブレーキを整備したらコントロール性あがりますし、今日の段階でこれだけなんですから、軽量化も数キロは簡単にできますし、合わせて整備すれば戦闘力すごく上がりますよ。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>お疲れ様でした。そして、ようこそめくるめく官能の世界へ。</p>
<p>動画を停止しながら再生したら良く分かるんですが、やっぱ上手ですね。バランス崩れてないし。<br />
バイクが立つような場面でもちゃんとハンドルが腹についてる。これが分かっていてもなかなかできないんですが、初手から出来てるとは驚きです。<br />
練習していればすぐにうまくなりますよ。</p>
<p>恐怖感との戦いは永遠のテーマですねｗ<br />
ちょっと高めの段差の前でタイミングをとるフリをしながら、実はムチャクチャびびってたりします。<br />
怖いものは怖いですよｗ</p>
<p>ついて来るのに必死というか、初めてなのに着いて来られるだけで相当なもんだと思います。<br />
下地が出来てるんでしょうね。さすがです。</p>
<p>ちょっとワイヤー類の整備をきちんとしたら握力の消耗も抑えられますし、スロットル周辺とブレーキを整備したらコントロール性あがりますし、今日の段階でこれだけなんですから、軽量化も数キロは簡単にできますし、合わせて整備すれば戦闘力すごく上がりますよ。</p>
]]></content:encoded>
		
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