Diary Log
愛媛県、県道4号線線にて
 
 

 

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2004/8/29
■過去ログに画像追加

四国行く前に更新する予定だった画像の更新。8月2日~8日までの画像を更新しました(過去ログ参照)。

■バイク装備のページを更新

その他→Touring itemから見れます。ずいぶん前から元のページは出来上がってましたが、ネタがないときのために温存していました(笑)。ってわけで今回更新。


2004/8/26
■土仏峠

午後から弟とボンデン山方面へプチツーリング。誰か道ずれをとyouに電話するが留守電。む?嫌な予感を感知されたか(笑)r63から広域農道、元気の森方面へ向かい、土仏峠へ。


土仏峠まであと250m程の地点で。ガードレールがないので少々デンジャー。


今来た方向。左にうっすら見えてるのは龍門山?


前から気になってた分岐。弟をボンデン山へ先に行かせて、単独で突入。


徐々に下りながら、道は舗装路から未舗装路へ。


この道の先で子連れのイノシシに出くわす。
なんかめちゃくちゃ威嚇されました。デジカメ取り出して撮ろうとした逃げた。

イノシシ遭遇ポイントで引き返し、この先はまた次のお楽しみとしてボンデン山へ向かう・・・で、馬別れまで来て写真を撮ろうとバイク停めたときに、リアキャリアにくくりつけてたオーバーパンツ(雨対策。降らなかったけど)が無いことに気づく。結局イノシシ遭遇の林道まで戻ってオーバーパンツ回収。安物やけど、長いことお世話になってるモノなんで、見捨てるわけにはいきません(笑)


はっけーん。丁度舗装路から未舗装路になる境目に落ちてた。
無事拾って今度は落ちないようにしっかりとリアキャリアに固定。


再び馬別れ・・また看板無くなってるし・・。
ボンデン山へは左を進む。
そういえばここへ来る途中にダンプ3台とすれ違ったけど
どこかで土砂でも積んでるんでしょうか?
ダンプが作った轍は、ボンデン山の展望台方面へ続いてます。


ボンデン山の展望台へ初めて登ってみる。
眺望が素晴らしいww


展望台周辺を探索。登山道のようなものが。


5分ほど歩いてみる。おそらく堀河ダムへと続くとおもわれます。


しばらく誰も歩いてないのか、クモの巣が張りまくり!
復路にてクモの巣を避けながら歩く黒弟(すでに往路でひっかかりまくり)。


土仏峠付近から、先ほどのイノシシ遭遇林道を見下ろす。
地図で見ると押川?まで続いてる模様。押川側からも行った事ありますが
林道っぽい道を発見できず・・。


2004/8/25
■微妙に模様替え

・・・の予定(笑)


2004/8/22
■続・多奈川泉南線

雨降ったりしてたが、午後から止んだみたいなのでCRM50で多奈川泉南線へ。去る7月23日に走っていなかった林道の探索です(詳しくは過去ログにて)。


境谷へ入ってしばらくのところ。路肩が崩壊してた。


もう一回大雨降って崩れたらやばいかも?


いい雰囲気の道が山へ向かって続きます。


集落の中は迷路みたいで迷いそう。


槌ノ子峠へと続く登山道の入り口が・・どこかわかりません。


というわけでやってきた、多奈川泉南線の看板があるポイント。


看板が向こう向いてるから、あっちが多奈川泉南線?とりあえず行ってみます。


路面の状態は普通。雨降った後やったので、少々ぬかるんでる箇所もあった。


急な上り坂。滑る滑る!足つきながらなんとか登る。


大分暗かったのでフラッシュが自動発光。
道幅は狭くてすぐ左は崖みたいになってる。


・・と、上の画像の先を降りたところで行き止まり。
ピストンになってたら何々線って名前つけたらあかんやろ?


もしかしてこの先を行けと?
タブンこの道はただの作業林道の様子。
ちなみに多奈川泉南線の看板が出てたT字路はこの辺り


2004/8/12
■ツーリング記録追加しました

結構前から作ってあったの、忘れてました。というわけで更新。キャノピーによる雨中ツーリングの記録です。日記の、8月最初の画像の更新は、しばらくまっててください^^;


2004/8/11
■やばいよやばいよ。

最近日記やなくて週記ですな(しかもまとめて書くもんだから、TOPページが重い重い)。というわけでまたもやまとめて。画像はもうちょっとまって(;´д`)

□8/2 大崎~鷲ヶ峰

シェルパのタイヤ交換の後、下津町大崎、鷲ヶ峰コスモスパーク等を見学。r159の一部区間は凄い道でした。


鷲ヶ峰のコスモスパークには大きな風車もブォンブォン回ってます。

□8/3 プラグ交換

昨日某レッドバロンへタイヤ交換しにいくついでに買ったプラグをスーパーシェルパに装着。ノーマルのCR8Eです。前回交換時より23000km使用のプラグは、なんか黒かった。


シェルパはプラグ交換するにもタンクを外さないとやり辛い。


プラグレンチはもちろん車載工具で。ピッタリ合います。


ピントがシェルパのタイヤにいってしまってぼやけてますが
約23000km使用したプラグの画。
磨いてメンテすれば5万キロ使えるって聞いたことあるんですが・・・?
交換したらなぜかアイドリングが安定しました。それ以外はよくわからん。

□8/7 稲妻レッグラリアート

阪南スカイタウンへ登って淡輪の花火大会見物・・・のつもりが、花火あんまみれんかったのでスカイタウンの夜景を写す。偶然落雷の瞬間とったりして、正直花火はほとんど見てなかった。


偶然捉えた落雷の瞬間。
この日は花火の轟音より間違いなく雷鳴が主役。


なんか山に隠れてしょぼしょぼの花火。
この人は丁度この時、打ち上げ現場にいたらしい。

□8/8 プチオフツーリング

午後から大阪府の滝畑ダムにてシェルパーズ初のオフ会。なんと!シェルパーズメンバーが30分も遅刻するという異例の事態!詳細はまた追って、ツーレポにて!


ricoさん、遅刻してごめんなさい(素


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